[轉載/蘋果日報] 【記者麥志榮報道】東方航空一班昨晨由上海前往本港的客機，機師先後兩次飛抵本港上空後聲稱天氣太差而無法降落，其間更曾一度轉飛海南島，乘客被迫「遊飛機河」大半天後，航機下午4時許突然緊急降落廈門，把乘客嚇至心驚膽顫，之後更傳出機師可能有問題的消息。機上約200名乘客在廈門機場滯留至深夜，今日凌晨時分仍未確定何時回港。
稱天氣差不能降落
東方航空MU721航機上的乘客伍先生向本報指出，航機原訂昨晨8時半由上海虹橋機場起飛，約11時抵港。飛機延遲至9時許才起飛，上午11時半飛抵香港上空，機師宣佈香港機場天氣太差，要轉飛海南島，下午1時許飛抵海口機場。伍先生曾致電回港查詢，發覺天氣不算太差，大部份航機都可降落，已感到十分奇怪。
下午2時半，航機再啟程回港，3時半飛抵香港上空，機師卻又宣佈天氣差不能降落，要飛返上海。但到4時25分，飛機到達福建上空時，機師突然宣佈要急降廈門機場。伍先生稱，他隨即感到飛機急速向下降，機身震動得非常劇急，不少乘客暈機浪即場作嘔，10分鐘便已着陸，把大部份乘客嚇至心驚膽顫。
飛機降落後在停機坪上呆等一個多小時，乘客不滿投訴，其間有空姐向乘客私下透露，懷疑機師有問題，她們透過航機內部通話系統，打入駕駛艙查詢情況，也被機師「cut線」。到晚上6時許，機場才准他們落機，在機場禁區內的轉機室內等候。
此時，不少乘客忍不住鼓譟及破口大罵，但東方航空只派了杯麪及飲品。
東航拒負責不賠償
直至約8時，東方航空竟宣佈，乘客可自行離開，但航空公司不會負責行程，亦不會作出賠償。除了數名趕時間的乘客決定離開，眾人惟有繼續等。晚上10時半，有憤怒的內地乘客動手推撞機場人員。但東方航空繼續指天氣差，航機無法起飛。
香港民航處發言人表示，MU721航機昨日曾先後兩次飛抵本港上空，但兩次機師報告，由於天氣情況太差而無法降落，需轉飛其他地方，民航處未曾收過該航班有其他異常情況的報告。
民航處前處長樂鞏南表示，民航處只負責向機師提供氣象資料，機師可根據機型、航空公司指引及本身經驗全權決定是否適宜降落。根據國際民航規定，機師每年都需驗身，包括檢驗精神狀況。
東方航空「遊機河」時序表
1〉9：00am從上海起飛
2〉11：30am飛抵香港上空，機師突然宣佈香港機場天氣太差，轉飛海南島
3〉1：00pm飛抵海口機場，2：30pm再啟程回港
4〉3：30pm飛抵香港上空，機師再次宣佈天氣差不能降落，要飛返上海
5〉飛機4：25pm到達福建上空時，機師突然宣佈要急降廈門機場；之後乘客一直留在禁區等候
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